Первый хлебный фургон на базе шасси JAC N75

Отличительной особенностью этого проекта является то, что это первый хлебный фургон, построенный на базе шасси JAC N75.
Оцинкованный фургон с полимерным покрытием изготовлен из сэндвич-панелей толщиной 50 мм., где в качестве утеплителя использован экструдированный пенополистирол.

Для обеспечения жесткости конструкции каркас, платформа и брус с закладными картами, изготовлены из гнутого профиля (сталь г/к и сталь оцинкованная толщиной 3 мм.). Крепление фургона к раме осуществляется с помощью стремянок и кронштейнов, что обеспечивает защиту от осевого смещения фургона. Дно платформы обработано антикоррозийным покрытием.
Освещение внутри и снаружи – светодиодные фонари.

Хлебный фургон вмещает в себя 252 лотка размером 730х470 мм. и имеет межлотковое расстояние 180 мм. Дополнительно по требованию заказчика установлена глухая перегородка из сэндвич-панелей, отделяющая первый отсек от остальных. В этом отсеке с помощью установленного ХОУ, будет поддерживаться температурный режим отличный от остальных отсеков, что расширит область применения фургона.

В комплект так же вошли задние пластиковые подкрылки, боковой и задний противоподкатный брусы и решётки для вентиляции.